stage 1 modification cartographie harley davidson wide glide 2012
laurent.dumas0754@orange.fr
J'ai acheté une Harley Wide Glide neuve en janvier 2012. J'ai remplacé les silencieux d'origine par des Screaming Eagle Street Performance.
Dès que la nouvelle version informatique a été disponible en avril, j'ai décidé de faire remplacer le filtre à air et reprogrammer la cartographie par Devil Bike.
Avantages :
- processus totalement réversible,
- plus puissant que le Stage 1 Harley
- beaucoup moins de chauffe moteur et notamment du cylindre arrière,
- reprises à bas régime plus souples et puissantes,
- il n'y a plus de bruit de cascade de gouttes d'huile quand on arrête le moteur,
- le ralenti tombe à 850 tours quand le moteur est bien chaud,
- et cherry on the cake : le prix est 50% moins élevé que chez qui vous savez ...
J'ai acheté une Harley Wide Glide neuve en janvier 2012. J'ai remplacé les silencieux d'origine par des Screaming Eagle Street Performance.
Dès que la nouvelle version informatique a été disponible en avril, j'ai décidé de faire remplacer le filtre à air et reprogrammer la cartographie par Devil Bike.
Avantages :
- processus totalement réversible,
- plus puissant que le Stage 1 Harley
- beaucoup moins de chauffe moteur et notamment du cylindre arrière,
- reprises à bas régime plus souples et puissantes,
- il n'y a plus de bruit de cascade de gouttes d'huile quand on arrête le moteur,
- le ralenti tombe à 850 tours quand le moteur est bien chaud,
- et cherry on the cake : le prix est 50% moins élevé que chez qui vous savez ...